2025-08-19 00:02:31
为方便广大乘客跨省市出行，交通运输部自2019年起推出全国交通一卡通互联互通标准（印有“交通联合”标识），并在全国范围内快速推广，目前已实现与全国300余个城市的互联互通，为跨区域出行提供了极大便利。全国各地发行的地方性城市交通卡，存在技术标准差异大、系统兼容性弱的特点。经评估，若在深圳地铁现有设备系统上实现兼容，需进行硬件加装与软件升级。此项改造涉及全线网大量设备，投入巨额资源进行改造以兼容地方标准，难以实现最优化配置。亚汇网查询深圳政府在线网站，其中提到，不带有“交通联合”标识的“岭南通”卡目前在深圳市仅乘坐公交，深圳地铁暂不支持“岭南通.羊城通”。用户可以使用全国交通一卡通（卡片上有“交通联合”标识，卡号段开头310487）乘坐深圳地铁，异地发行的全国交通一卡通可以在深圳公交、深圳地铁、有轨电车、坪山云巴使用，但不享受乘车优惠。公开信息显示，岭南通是广东省内的区域互联互通公交一卡通系统，自2010年开始发行交通卡，号称能于中国广东省21个城市互相通用。但岭南通与深圳通或东莞通双方发行的智能卡于对方绝大部分的读卡器都无法读取使用。直到深圳、东莞的公交于2018年完成全国交通一卡通改造后，载有CPU钱包的岭南通卡才能全面在深圳及东莞的公交上使用。但不能在深圳、东莞两地为岭南通充值。2019年9月，深圳开始发行深圳通交通联合卡。2019年12月，东莞开始发行东莞通交通联合卡，至此，深莞两地带交通联合钱包的交通卡才可以在省内所有地级市乘坐公共交通。2020年深圳地铁、深圳有轨电车及东莞地铁完成全国交通一卡通改造，带有交通联合钱包的岭南通卡可以使用，但不带交通联合钱包的省标卡无法使用。但不带交通联合钱包的旧版岭南通交通卡仍无法乘坐深圳地铁。广告声明：文内含有的对外跳转链接（包括不限于超链接、二维码、口令等形式），用于传递更多信息，节省甄选时间，结果仅供参考，亚汇网所有文章均包含本声明。
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