2026-01-25 08:01:45
根据协议，沪东中华将为后者建造4艘17.4万立方米的液化天然气运输船，并包含2艘备选订单。此次签约是卡迪夫气体运输公司首次在中国订造LNG运输船，从双方接洽到最终签约共历时56天。此次签约的船型为沪东中华自主设计的第五代“长恒系列”LNG运输船。据公开信息显示，该型船采用多项节能技术，具备冰区航行能力，其采用的围护系统能有效降低货物蒸发率。数据显示，该船型单日航行可减少碳排放10吨以上。截至目前，该系列船型的全球累计订单已达到45艘。对于中国船舶工业而言，此次合同具有市场突破意义。这是沪东中华首次获得希腊船东的大型LNG运输船订单，标志着中国船企正式进入了长期由韩国船厂占据主导地位的欧洲大型LNG运输船建造市场。公开资料显示，卡迪夫气体运输公司成立于2011年，是国际LNG运输领域的主要参与者之一，与多家全球大型能源公司有长期合作。沪东中华与卡迪夫航运集团的合作始于约二十年前，曾为其建造过多艘散货船。公开资料显示，目前全球新船市场依然活跃。根据航运研究机构克拉克森的数据，2025年全球新船订单量虽较2024年有所下滑，但仍处于历史较高水平。以载重吨计算，中国船企在2025年承接了全球约63%的新船订单，多家主要船厂的手持订单生产计划已排至2029年至2030年。亚汇网注意到，中远海控1月13日还披露了两笔新造船项目，合计投资187.68亿元。根据其发布的关于订造12艘18000TEU型集装箱船的自愿性公告，中远海控旗下子公司向江南造船（集团）有限责任公司、中国船舶工业贸易有限公司订造合计12艘18000TEU型LNG双燃料动力集装箱船，每艘合同造价人民币13.99亿元，本次交易总价为人民币167.88亿元，预计交付时间为2028年至2029年。广告声明：文内含有的对外跳转链接（包括不限于超链接、二维码、口令等形式），用于传递更多信息，节省甄选时间，结果仅供参考，亚汇网所有文章均包含本声明。
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